國道收費，明年起就要改為「計程收費制」，也就是走多少付多少，據了解最有可能的就是每輛車每天會有一段免費里程數，超過後按公里數收費，費率每公里可能落在0.9塊到1.85塊。
「國道收費明年將有大變革，將改為計程收費制，而試算的費率也首度出爐。」改為計程收費，高公局初步規劃三套方案，第一套走多少收多少，費率每公里0.82塊；第二套每輛車每天會有一段免費里程數5公里或10公里，超過的部分每公里收0.9到1.85塊不等；第三套免費里程加上長短途分別計價，據了解第二套最可能被採用。
高公局發言人吳木富：「免費里程是考慮到目前的用路型態，到目前為止都還在討論。」主管機關話沒說死，但假設以每輛車每天免費里程數5公里費率0.9塊算，台北到高雄計程收費會比現行省錢，可汐止到內湖原本沒收費站的變成要付費，如果用免費里程數10公里算，北高更省，同樣道理，內湖到五股的也得要開始收錢，換句話說，未來走國道荷包是「長途省，通勤傷」。
高公局發言人吳木富：「連續假期時會有多樣化的變化，譬如說我們可以用折扣率的方式，在不同時段給它不同折扣。」因應收費制度轉型，以往逢年過節，國道免收費的服務也將取消，傾向在離峰時段打3折或5折，來疏導車流量，隨著國道計程試算費率曝光，也意謂用了40多年的收費站將走入歷史。